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“爆漆门”引大量哈弗车主趁火打劫哈弗品牌不必妥协
作者:管理员    发布于:2022-09-18 18:46:24    文字:【】【】【

  长城哈弗品牌8月份销量为50400台,同比增长24.26%安信10,一改之前颓势,再次担负起长城汽车顶梁柱的角色。但是,就在一面销量暴涨的同时,另一面哈弗却深受来自消费者维权的困扰,上个月哈弗F7“变相收费”门引来大量投诉,刚刚解决,这两天又深陷所谓的“爆漆门”事件,甚至招致大量车主线下堵门,真可谓人红是非多。

  最近一段时间,哈弗品牌包括初恋、赤兔在内,有多款车型被车主投诉出现“爆漆”、起泡等现象,并且事态有愈演愈烈的趋势。有媒体统计,截至目前,仅某单一投诉网站,关于哈弗车漆的投诉已多达近200起,“爆漆”位置遍布车身多个位置,包括车门、前后机盖、后备箱边框等等。

  首先,哈弗承认了部分生产工艺中的问题,不慎造成的爆漆、起泡现象,也给出了解决方案;其次,哈弗厂家会为遇到此问题的车主,免费进行检查和维修,如有相应问题,会进行免费维修处理,并对于维修后的门盖内板区域漆面,给予终身质保;并且哈弗承诺,在相关车辆的使用中,如果出现门盖内侧漆面起皱现象,都将给予免费修复和质保。

  当然,目前哈弗仅仅是对于门盖内板范围提出了解决办法,其他部位应该是需要进一步确认,但以其已经明确的解决方案来看,绝不是一种甩锅的处理态度,还是值得车主信任的。

  车企的态度很积极,也很合理,但是反观哈弗车主这一方,却不够理性了,甚至苛刻到有些无理取闹、不可理喻了,除了发生了大量围堵长城4S店维权的不良事件外,一批哈弗赤兔车主还发布了一份《哈弗赤兔车漆爆漆事件声明》,其中核心的诉求,笔者大概整理简化了一下(完整声明文末附):

  首先,我们说说车漆质保的诉求,哈弗的车,是局部车漆问题,并且已有案例都是出现在非对外展示面的,但这群哈弗车主,却借机要求全车车漆都终身质保,这意味着即使他们开了10年、20年,哪怕不是相应位置出现起泡,只是由于时间和环境影响,出现自然变色、掉漆、开裂等问题,就可以要求厂家免费给做一遍漆,这是不是有点过分呢?同时,还要求相应的钣金也终身质保,你漆面是漆面,钣金是钣金,这有什么关系呢,厂家又不是结构件上出的问题,如果哈弗接受了这条,是否以后漆面再出现质保问题时,原有撞过的车身需要钣金回来,才能重新做漆,那么厂家就要一并都给免费了?想啥呢?

  其次,咱就说免费送保养10次,也可折现。 上图是一份哈弗赤兔车型的保养费用表,10次也就是完全覆盖了6万公里的常规保养,累计花费为6328元,这就是说,除了全身车漆和相关钣金终身质保外,“你哈弗还要为了几个漆面气泡赔我差不多6300元钱”。

  然而,这还不算完,第三个条件是要求哈弗另外赔1万元,理由是我的车因为你的漆面问题,保值率下降了,下降的依据是个别车贩子说了,这种情况少则残值掉1万,多则掉2万都不止……要笔者说,哈弗的车主还是应该多读读书,少跟车贩子一起玩耍。全车车漆及相应钣金终身质保这一条,如果哈弗厂家同意了,都算你中奖了,这车的服务保障都远高于其他车了,还谈什么影响残值,这就好比这车轮毂生产有缺陷,你要求厂家给你换成了纯金轮毂,却还说因为轮毂问题,导致车的残值下降了,这什么鬼才逻辑?

  哈弗赤兔这款车,也就是款10万元的车型,有点质量问题其实在所难免,你当初买的时候就应该有思想准备了,厂家给做售后就可以了,长城往年召回那么多的车,处理后不都照常开着么?怎么就你们这部分哈弗车主,爱没事儿找事儿,处理好还不行,还要求赔偿16300元之多,讹人吗?咱就说,你咋不去抢呢?

  所以,对于这些无理取闹,趁火打劫的哈弗车主,厂家应该拿起法律的武器,保护好自身利益,坚决不能妥协,否则一退再退,换来的将是得寸进尺。而哈弗总经理李晓锐处理此事件,也不应该像上次哈弗F7“变相收费”一样,任意妥协,否则将被一次次“拿捏”。

脚注信息
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